Camion Scania

La Série P se distingue par sa maniabilité en milieu urbain. Avec une cabine confortable et une bonne capacité de charge utile, ce camion est idéal pour la distribution. Sa suspension adaptée assure un transport sûr et efficace en ville.

La Série G offre un excellent compromis entre puissance et confort. Adaptée à diverses missions, elle allie un moteur performant et une boîte robuste, idéale pour des transports variés sur routes nationales ou régionales.

Les modèles Série R et V8 sont conçus pour la longue distance. Dotés d’une grande puissance et d’une cabine spacieuse avec couchette, ils garantissent confort et performance, répondant aux normes européennes strictes.

La Série L propose une cabine basse, parfaite pour le transport urbain où la hauteur est limitée. Son architecture optimisée facilite les manœuvres tout en assurant un bon niveau de confort pour le conducteur.

Scania innove avec ses camions électriques et hybrides, adaptés aux normes environnementales en Europe. Ces modèles garantissent une réduction des émissions tout en offrant des performances adaptées aux exigences modernes.

Les camions Scania intègrent des équipements de confort essentiels comme la climatisation performante et des sièges ergonomiques. Ces options améliorent significativement le bien-être des conducteurs, notamment les routiers. Grâce à ces systèmes, la cabine devient un espace agréable, favorisant la concentration et la sécurité sur la route, même lors de longs trajets.

Les options esthétiques et fonctionnelles telles que le déflecteur, le toit ouvrant ou une carrosserie spécifique permettent d’adapter chaque camion aux exigences du métier. Ces éléments optimisent l’aérodynamisme, réduisent la consommation et améliorent la maniabilité, tout en renforçant la personnalisation pour mieux répondre aux besoins des clients.

Les systèmes embarqués modernes et la connectivité intégrée facilitent la gestion de flotte et le suivi en temps réel. Ces équipements offrent aux professionnels des informations précises sur l’état du camion, la consommation, ou encore la maintenance. UCT accompagne ses adhérents pour tirer le meilleur parti de ces technologies innovantes.

Grâce à UCT, les adhérents bénéficient de tarifs préférentiels, de primes de reversement et d’un accompagnement dédié lors de l’acquisition de leur camion Scania (tracteur ou porteur). En achetant votre Scania via UCT, vous pouvez profiter d’un tarif négocié, d’un appui dans le choix de la gamme, des options, de la carrosserie ou de l’équipement, et d’un suivi administratif pour valider les conditions (facturation, carte grise, prime). UCT vérifie en outre que le camion Scania respecte les normes Europe en vigueur, y compris en France, ce qui garantit une conformité pour vos opérations routières.

UCT travaille avec les concessions Scania en France pour proposer à ses adhérents l’ensemble des gammes suivantes : Série L, P, G, R et S (et parfois la cabine double / CrewCab pour certaines applications). Chaque modèle est décliné selon des cabines différentes (cabine courte, cabine moyenne, cabine haut de gamme avec couchette) et selon des motorisations conformes aux normes Euro (Euro 6, etc.). Vous pouvez ainsi choisir un Scania adapté à votre usage : transport longue distance, transport régional, transport urbain, transport de personnes, etc.

UCT agit comme un intermédiaire collectif : grâce au regroupement de ses adhérents, la coopérative obtient des conditions avantageuses auprès de Scania (options, services, garanties).

Après l’achat, l’adhérent transmet à UCT la facture, la carte grise ainsi qu’un relevé d’identité bancaire (RIB). UCT reverse ensuite la prime Scania lors de l’exercice suivant, sous réserve que les conditions (immatriculation, conformité et durée minimale de détention) soient respectées.

Cet avantage s’applique aussi bien aux tracteurs qu’aux porteurs ou aux camions spéciaux. Par ailleurs, UCT veille à ce que le véhicule retenu soit conforme aux normes européennes et aux exigences légales françaises, ce qui permet d’éviter de futurs surcoûts.

Prix camion Scania

Oui. UCT recommande des offres sur les véhicules neufs auprès des concessions Scania en France, mais peut également accompagner ses adhérents dans l’achat de camions Scania d’occasion.

Pour ces derniers, UCT vérifie avec attention l’état général, l’historique, les garanties, la conformité aux normes ainsi que la mise en conformité éventuelle (réparations, contrôle technique).

L’achat d’un véhicule d’occasion permet de réduire le coût, mais demande une vigilance particulière concernant le moteur, la boîte de vitesses, la carrosserie, le châssis, la suspension et les éventuels défauts d’usure.

Camion Scania neuf

Camion Scania d’occasion

Avec UCT, les adhérents bénéficient d’une offre complète de services Scania, conçus pour assurer la performance et la fiabilité de chaque camion. Parmi ces services, les contrats de maintenance personnalisés sont adaptés aux besoins spécifiques de chaque client, garantissant un suivi optimal du moteur, du châssis et de la cabine. L’assistance dépannage est disponible 24h/24 et 7j/7, permettant aux professionnels du transport routier de rester opérationnels en toutes circonstances, que ce soit en France ou dans toute l’Europe. Scania propose également la réparation complète de la chaîne cinématique, du châssis et de la carrosserie, avec un accompagnement technique expert pour garantir l’état irréprochable des camions. Enfin, les mises à jour logicielles à distance (OTA) assurent la sécurité et la performance des véhicules, optimisant la gestion mécanique et électronique des tracteurs et porteurs. Grâce à ces services, UCT permet à ses adhérents de disposer de camions Scania toujours performants, conformes aux normes et adaptés aux exigences des professionnels du transport.

• Cabine courte (sans couchette) : idéale pour les missions de distribution ou de transport local où le chauffeur rentre chez lui.
• Cabine avec couchette : indispensable pour les tournées longues, les trajets interrégionaux ou le transport de personnes, offrant un couchage à bord.
• Cabine surélevée / pavillon haut (topline / highline / S Série) : pour plus de volume intérieur, confort, rangements, isolation thermique et silence à haute vitesse.

La hauteur de la cabine, le toit et le volume intérieur peuvent influer sur la consommation, l’aérodynamique, la conformité aux hauteurs légales et l’intégration de systèmes d’équipement optionnels (climatisation, ouvrants, rangements). Ces spécificités doivent être soigneusement examinées lors du choix d’un Scania, notamment lorsqu’on passe par UCT pour bénéficier d’un bon rapport équipage/prix.

 

Oui. Si vous achetez un camion Scania neuf via UCT, vous bénéficiez de la garantie constructeur Scania, qui couvre les défauts liés au moteur, à la boîte, aux systèmes électroniques, à certaines pièces mécaniques et souvent à l’équipement. Les options ajoutées (climatisation, équipements spécifiques, carrosserie) peuvent avoir leur propre garantie ou extension. En cas d’achat d’occasion, UCT vous assiste pour vérifier si une garantie résiduelle est transférable ou si une garantie professionnelle complémentaire peut être négociée.

Oui. Les camions Scania recommandés par UCT sont conformes aux normes Europe en vigueur, en particulier les normes Euro (Euro 6, etc.) exigées pour circuler en France et dans les pays européens. UCT veille à ce que le moteur, l’échappement, le système AdBlue ou les dispositifs de réduction d’émissions soient homologués, ce qui garantit que le camion Scania puisse circuler dans toutes les zones, y compris les zones à faibles émissions (ZFE) en France ou d’autres contraintes nationales.

Absolument. UCT collabore avec les concessions pour intégrer vos options souhaitées (climatisation, déflecteur, toit ouvrant, accessoires de carrosserie, systèmes électriques, système de freinage, suspensions spéciales, équipements pour transport de personnes, etc.). Vous pouvez ainsi personnaliser le camion Scania selon votre usage : transport de matériel, transport de personnes, transport régional ou longue distance. UCT vous aide à arbitrer les options les plus utiles.

La puissance du moteur, le tonnage admissible (charge utile, PTC, PTRA) et le poids à vide doivent être choisis en fonction :

• de la masse de la charge que vous transportez,
• des conditions de route (montée, altitude, remorques),
• du type de mission (longue distance, urbain, périurbain),
• de la structure du châssis et de la carrosserie.

UCT peut vous aider à dimensionner le camion Scania : par exemple, choisir un moteur 13 L offrant 500 à 770 ch pour des missions longues, ou une motorisation plus modeste pour des usages locaux. Le but est d’équilibrer puissance, consommation et rentabilité.

• Boîte manuelle : robustesse, maîtrise, coût moindre en entretien, mais fatigue accrue sur longs trajets.
• Boîte automatique / robotisée (Opticruise chez Scania) : change les rapports automatiquement, améliore le confort, optimise la consommation et l’usure. Sur les gammes récentes, la boîte Opticruise est repensée pour plus de rapidité, une meilleure gestion d’élan et une réduction de consommation (~ 3 à 8 %) selon versions.
• Boîte robotisée : hybride entre manuel et automatique, utile pour des trajectoires variables avec un bon compromis conso / pilotage.

Selon votre usage, UCT vous oriente vers la solution de transmission la plus adaptée et négocie les conditions pour cette option.

Non. UCT ne vend pas directement de camions. L’achat se fait exclusivement auprès des concessions Scania. En revanche, UCT recommande les meilleures solutions pour ses adhérents et, une fois l’achat effectué, vous donne accès à la prime Scania gérée par la coopérative.

UCT peut vous accompagner pour négocier des contrats de maintenance, des extensions de garantie, des services d’atelier agréé Scania ou des offres de pièces détachées à tarifs réduits pour vos camions Scania. Cela permet de limiter les coûts d’entretien, la panne, et d’optimiser la disponibilité de votre flotte.

• Choisir le bon modèle, motorisation, boîte, suspension selon l’usage.
• Vérifier le coût global (prix d’achat + entretien + carburant + assurance).
• Profiter des primes UCT pour abaisser le prix de revient.
• Faire un maillage interne intelligent : entretenir régulièrement le camion, surveiller les consommations, les pneumatiques, la mécanique.
• Anticiper l’évolution des normes environnementales en France et en Europe pour éviter des mises à niveau coûteuses.
• Adapter les options pour maximiser l’efficacité sans alourdir inutilement le camion.

Avant de choisir un camion Scania, il est essentiel de vérifier certains éléments techniques pour s’assurer qu’il correspond à votre usage professionnel, qu’il respecte les normes Europe, et qu’il soit adapté au type de transport (marchandises, matériel ou personnes). Voici les points clés à contrôler :

• Cabine : courte, avec couchette, ou surélevée avec toit haut — pour le confort, la hauteur, et l’ergonomie à bord.
• Modèle et gamme : choisir le bon modèle Scania (R, S, G, P…) selon la mission et le tonnage requis.
• Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou robotisée (Opticruise) — à adapter selon le terrain et le style de conduite.
• Moteur : puissance, couple, et conformité aux normes Euro 6 — pour une performance optimale et une consommation maîtrisée.
• Suspension : mécanique ou pneumatique — impacte le confort cabine et la tenue de route.
• Carrosserie : benne, plateau, fourgon, ou carrosserie spécifique — selon le type de chargement ou de mission.
• Châssis : longueur, renforts et compatibilité avec remorque — essentiel pour la charge utile et la stabilité.
• Équipement : déflecteur, climatisation, couchettes, ouvrants, système audio ou connectique — pour le confort du chauffeur.
• État du camion : neuf ou occasion, contrôle du moteur, de la mécanique, et de la carrosserie avant achat.

UCT vous accompagne pour valider ces points techniques et vous aider à configurer un camion Scania parfaitement adapté à vos besoins, conforme aux réglementations en France et en Europe.